أعلنت شركة مرسيدس لصناعة السيارات الفاخرة عن استعدادها للتوسع فى تشكيلة سيارتها AMG من خلال طراز GT Four-Door و طراز AMG جي تي 73 e الذى تم تزويدها بالمحرك الجبار V8 مزدوج التيربو مما يجعلها سيارة صاروخية باربع ابواب ستظهر على الطريق
وتستمد السيارة مرسيدس AMG جي تي 73 e قوتها من محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر الذي ينتج حوالي 612 حصانًا مع تركيب هجين يشتمل على محرك كهربائي بقوة 201 حصان و 268 رطل قدم لإنتاج مشترك من ما لا يقل عن 805 حصان و 740 رطل قدم و للمقارنه فإن المدى الحالي لـ AMG GT 63 S هو 630 حصان
و تم دمج المحرك الكهربائي الجديد لنظام السيارة GT 73e ، والذي يُفترض أنه يشترك في المكونات الرئيسية مع المحرك الكهربائي غير المتزامن الخاص بـ EQC بالمحور الخلفي مما يسمح بالقيادة المباشرة عن طريق الدفع على العجلات الخلفية
واكد الخبراء ان المحرك ذات الحجم الأكبر الذى سيضع فى GT 73e يعني المزيد من القوة والوزن بالاضافة الى ميزة إضافية بفضل حجمها ووزنها وهي توزيع الوزن بشكل أفضل من الأمام إلى الخلف، وكذلك يتم تحسين استعادة الطاقة أثناء الكبح بإعادته مباشرة إلى البطارية
و منظومة نقل الحركة في GT 73e عبارة عن محرك هجين مزود بمكونات إضافية يتمتع بكفاءة جيدة مع الأخذ في الاعتبار ناتجها الإجمالي ولكن أولئك الذين ما زالوا على الحياد فيما يتعلق بالكهرباء يجب أن يعرفوا أن مجموعة نقل الحركة هذه تقدم مستويات من القوة وعزم الدوران لم يكن من الممكن تحقيقها سابقا ل AMG سيدان القانونية
وتتسارع سيارة AMG الخارقة من 0-62 ميل في الساعة في أقل من 3.0 ثانية في حين تسارع GT63 هو 3.2 ثانية سيكون التشغيل على الطاقة الكهربائية النقية فقط ممكنًا لما يصل إلى 62-70 ميلًا، ويستمتع المالكون بالإضافة إلى ذلك بتوافق الشحن بالتيار المستمر
