كتب / حسام أحمد
هزيمة جديدة لـ"النصر للسيارات".. هل تكتب الصين مشهد النهاية؟
بعد تداول وسائل إعلام مصرية على مدار الأشهر
القليلة الماضية أنباء تعاون الشركة المصرية "النصر للسيارات" مع شركة
"دونج فينج" الصينية لإنتاج أول سيارة كهربائية محلية الصنع، جاءت أنباء
تعثر الصفقة بين الطرفين لتلقي بظلال الشك ليس فقط على مستقبل مشروع السيارة
الكهربائية، لكن على مستقبل شركة النصر لصناعة السيارات بشكل عام.
أرجعت وزارة وزارة قطاع الأعمال المصرية توقف
المفاوضات المتعلقة بالسيارة الكهربائية "نصر E70"، إلى إصرار الشركة الصينية على عدم تخفيض سعر المكون المستورد
بصورة كافية تمكن النصر للسيارات من إنتاج السيارة وطرحها بسعر تنافسي، علما أنه
كان من المفترض أي يشكل المكون المحلي نسبة 58% من
السيارة.
مصر التي استعدت للمشروع بتخصيص استثمارات بـ2
مليار جنيه لإعادة تأهيل شركة النصر للسيارات وإنتاج السيارة الكهربائية المصرية،
كانت تطمح لبدء إنتاج السيارة الكهربائية في النصف الثاني من 2022 بطاقة تصل إلى
25 ألف سيارة سنويا، مع التخطيط لزيادة الإنتاج لـ 50 ألف سيارة سنويا، وكان من
المتوقع أن تتوفر في 3 فئات مختلفة ويبدأ سعرها من 290 ألف جنيه، علما أنه جرى
اختبار 13 سيارة منها بالفعل على طرق مصرية بالتعاون مع شركة أوبر ، للعمل على
تحديد المواصفات النهائية للسيارة.
