كتب: حسام أحمد
الفتيس اليدوي هو أحد
أهم المكونات الأساسية في السيارة ربما لم يفضله الكثيرين في القيادة ولكن حقيقة الأمر هو الأفضل كثيراً عن ناقل الحركة الاوتوماتيك وذلك نتيجة قلة اعطاله
ولكن هذا لا يعني أن ناقل الحركة اليدوي او الجير اليدوي يخلو تماماً من الاعطال فهناك بعض العادات الخاطئة التي يمكن ان تدمر الجير وتعرض المحرك الى الكثير
من الأعطال
فهناك بعض الاخطاء او العادات اليومية التي ربما يقوم البعض بفعلها والتي بدورها قد تسبب في العديد من المشكلات والاعطال بهذا الجزء الهام من السيارة
الخطأ الاول :
استخدام ناقل الحركة
كمسند لليد
عند استخدام ناقل الحركة بالسيارة كمسند لليد وخاصة اثناء القيادة على السرعات العالية الأمر الذي بدوره قد يؤدي الى تهشم أجزاء هامة بداخله لذلك ينصح بالتخلي عن هذه العادة السيئة برفع يدك بعد تغيير السرعات
الخطأ الثاني :
الاستعمال الخاطئ للقابض (الدبرياج)
البعض يستخدم الدبرياج باستمرار لتقليل السرعة أو مع الفرامل دائما وهذا خطا فادح بل يجب استخدامه فقط عند فصل الحركة عن الفتيس أو عند تغيير السرعة وهنا يجب رفع الرجل مباشرة بعدها وذلك حتى لا تدمر اسطوانه الدبرياج
الخطأ الثالث :
الضغط على دواسة الوقود والدبرياج معاً
يجب عدم الضغط على دواسة الوقود وعلى القابض (الدبرياج) لوقت طويل معاً وخاصة عند الاقلاع بالسيارة كما يفعل البعض في
( إقلاع امريكاني )
الخطأ الرابع :
استخدام الغيارات السريعة رغم سير السيارة ببطء
ينصح بعدم الضغط على دواسة الوقود لزيادة سرعة السيارة مع وضع ناقل الحركة اليدوي على السرعة العالية فإن ذلك يدمر الفتيس حرفياً ولكن لزيادة السرعة لا عليك غير أن تستخدم الغيارات البطيئة وترتفع بها تدريجيا كي تتمكن من الوصول إلى السرعة التي تريدها
كما ينصح ايضا بعدم وضع القدم على القابض الا في حالة تغيير السرعات فقط حتى لا تعرض سيارتك لمزيد من الاعطال
